लेख, “द डिक्लाइन एंड फॉल ऑफ एलोन मस्क” में एक असीन हुए घटना का उल्लेख है, व्हाइट हाउस में मस्क और ट्रेजरी सचिव स्कॉट बेसेन्ट के बीच एक नाटकीय टकराव का उल्लेख है:
अटलांटिक लेख ने कहा, “एफ *** यू! एफ *** यू! एफ। “बेसेन्ट और मस्क लड़ रहे थे कि उनमें से कौन अगले आईआरएस नेता को चुनना चाहिए-और,, और, कस्तूरी के नौकरशाही के साथ-साथ बैरिंग के लिए, ट्रेजरी चीफ के साइन-ऑफ को हासिल किए बिना, कस्तूरी ने नौकरी के लिए अपनी खुद की पिक के माध्यम से धक्का दिया था। नेशनल सिक्योरिटी एडवाइजर के वारेन को कॉर्नर।
इस खाते को खारिज करते हुए, मस्क ने एक्स पर लिखा, “वे अतीत हैं, विरासत मीडिया अस्पष्टता में लुप्त होती है।” कंजर्वेटिव मीडिया व्यक्तित्व मेघन केली मस्क के समर्थन में बाहर आए, लिखते हुए: “यदि उनका जीवन ‘गिरावट’ में है, तो मुझे गिरावट के लिए साइन अप करें।”
ट्रम्प प्रशासन में मस्क के लगभग चार महीने के बवंडर कार्यकाल ने एक करीबी की ओर आकर्षित किया है क्योंकि वह अपने व्यवसायों पर अपना ध्यान केंद्रित करता है, मुख्य रूप से टेस्ला ने एक मोटा पैच मारा है।
ट्रम्प प्रशासन से एलोन मस्क की गिरावट
डोनाल्ड ट्रम्प ने 2024 का चुनाव जीतने के बाद, उन्होंने एक पुनर्जीवित, परिणाम-संचालित सरकार की छवि को बढ़ाने के लिए हाई-प्रोफाइल व्यापार नेताओं को गुना में लाने की मांग की। मावेरिक उद्यमी, जिन्होंने अपने अभियान के दौरान ट्रम्प का समर्थन किया था, को डोगे का नेतृत्व करने के लिए टैप किया गया था-उनकी इंटरनेट-प्रेमी छवि के लिए एक प्रतीकात्मक संकेत। ट्रम्प के लिए, मस्क की उपस्थिति ने नवाचार और निजी क्षेत्र की विश्वसनीयता का एक लिबास दिया। कस्तूरी के लिए, यह संघीय नौकरशाही को फिर से आकार देने, उन्नत स्वचालन को बढ़ावा देने, और संभावित रूप से अपनी कंपनियों के लिए अनुकूल नियामक स्थितियों को बनाने का अवसर था। शुरुआती महीनों को सुर्खियों, बोल्ड वादों और भविष्य के प्रस्तावों से भरा गया था-सार्वजनिक सेवाओं को डिजिटाइज़ करना, नौकरशाही अपशिष्ट को कम करना, और हर चीज के लिए टेस्ला-स्टाइल दक्षता लागू करना। लेकिन पर्दे के पीछे, घर्षण उभरने लगे। मस्क की वैचारिक अस्पष्टता जल्द ही एक दायित्व बन गई। जबकि उनके उदारवादी-तकनीकी झुकाव ने शुरू में ट्रम्प के डेरेग्यूलेशन-प्रथम एजेंडे के साथ गठबंधन किया था, उनके मतभेदों को चौड़ा किया गया। सामाजिक कार्यकर्ताओं के साथ मस्क की तेजी से सार्वजनिक झड़पें और मुक्त भाषण, ट्रांस अधिकारों और कॉर्पोरेट विविधता जैसे मुद्दों पर अस्पष्ट बयानों को ध्यान से प्रबंधित लोकलुभावन छवि को बनाए रखने के लिए उत्सुक प्रशासन के कुछ हिस्सों को अलग कर दिया।
संघीय विभागों ने मस्क के तकनीकी हस्तक्षेप का विरोध किया। कैरियर के अधिकारियों, यूनियनों और यहां तक कि जीओपी सांसदों ने शिकायत की कि उनके प्रस्तावों में संस्थागत मानदंडों के लिए व्यवहार्यता और संवेदनशीलता का अभाव था। महीनों के भीतर, कस्तूरी एक संपत्ति की तुलना में अधिक देयता बन गई थी। उनका प्रभाव कम होने लगा, उनकी पहुंच परावलीय हो गई, और उनके डोगे के प्रस्तावों को अधिक पारंपरिक रूढ़िवादी प्राथमिकताओं के पक्ष में दरकिनार कर दिया गया।
पोलिटिको की एक रिपोर्ट के अनुसार, ट्रम्प ट्रुथ सोशल पर एलोन मस्क के बारे में बहुत कुछ पोस्ट करते थे, फरवरी और मार्च में लगभग चार बार, लेकिन अब ट्रम्प और मस्क दोनों ने सार्वजनिक रूप से एक -दूसरे के बारे में बात करना बंद कर दिया है। पोल के आधार पर मस्क जनता के साथ अलोकप्रिय हो गया था और विस्कॉन्सिन सुप्रीम कोर्ट की दौड़ के दौरान लोगों ने उन पर कैसे प्रतिक्रिया दी। रिपोर्ट में एक GOP अंदरूनी सूत्र का हवाला देते हुए कहा गया है, “वह समाप्त हो गया है, किया गया है, चला गया है। वह बहुत अधिक मतदान करता है। लोग उससे नफरत करते हैं।”
जैसे -जैसे मस्क का राजनीतिक कद मंद था, उनका व्यापार साम्राज्य लड़खड़ाने लगा। बढ़ती ईवी प्रतियोगिता और विवादास्पद सार्वजनिक व्यवहार के बीच, टेस्ला के बाजार हिस्सेदारी और ब्रांड अपील में गिरावट आई। कंपनी ने यूरोप और चीन में जमीन खो दी, जबकि अमेरिका की बिक्री मस्क के ध्रुवीकरण व्यक्तित्व की छाया में स्थिर हो गई। स्टारलिंक विस्तार और अंतरिक्ष लॉन्च के लिए संघीय अनुमोदन में देरी – कुछ कथित रूप से राजनीतिक – दबावों में जोड़ा गया। संदेश स्पष्ट था: मस्क के व्यवसायों को उनके पूर्ण ध्यान की आवश्यकता थी। टेस्ला और स्पेसएक्स में शेयरधारकों ने दिशा की कमी, सार्वजनिक बैकलैश और मिस्ड उत्पाद लक्ष्यों का हवाला देते हुए, उनकी वापसी के लिए जोर देना शुरू कर दिया। विश्लेषकों ने पूछना शुरू कर दिया कि क्या मस्क ने राजनीतिक और पेशेवर दोनों तरह से खुद को ओवरएक्ट किया था।
जबकि मस्क के निकास को स्वैच्छिक के रूप में फंसाया गया है, ऐसा प्रतीत नहीं होता है। मस्क को प्रभावी रूप से बहुत पहले दरकिनार कर दिया गया था, कोर नीतिगत निर्णयों से बाहर रखा गया था और प्रतीकात्मक भूमिकाओं के लिए फिर से आरोपित किया गया था। डॉग केवल नाम में जारी रहा, प्रभाव और महत्वाकांक्षा को छीन लिया। 2026 मिडटर्म्स से आगे, ट्रम्प चाहते हैं कि उनकी सरकार लोकप्रिय समर्थन को बनाए रखे जो कर्मचारियों और खर्च में कस्तूरी में कटौती के कारण मिट रही थी।
मस्क, जिन्होंने पिछले साल ट्रम्प के राष्ट्रपति अभियान और अन्य रिपब्लिकन को वापस करने के लिए लगभग $ 300 मिलियन खर्च किए थे, ने मंगलवार को कहा कि वह अपने राजनीतिक खर्च में काफी कटौती करेंगे। मस्क ने कहा है कि वह ट्रम्प के लिए अपने काम को कम करेगा और टेस्ला पर ध्यान केंद्रित करेगा। “व्हाइट हाउस पर मेरी किसी न किसी योजना को कुछ दिनों के लिए, हर कुछ हफ्तों के लिए, और मददगार होने के लिए जहां मैं मददगार हो सकता हूं,” उन्होंने कहा।
व्यापार में कस्तूरी का क्या इंतजार है?
सरकार में मस्क का मंच बोल्ड, विघटनकारी और अंततः असफल रहा। फिर भी, राजनीति से दूर जाने में, उन्होंने अपनी मुख्य पहचान को फिर से खोजा होगा: एक राजनीतिक व्यक्ति के रूप में नहीं बल्कि एक प्रर्वतक के रूप में। टेस्ला के साथ हेडविंड का सामना करना पड़ रहा है, स्पेसएक्स ने नए फ्रंटियर्स को देखा, और एक्स को विवाद से परे एक दृष्टि की आवश्यकता है, मस्क का सच्चा परीक्षण सत्ता के हॉल में नहीं है, बल्कि कारखानों, प्रयोगशालाओं और लॉन्च पैड में है जिसने पहले उसे एक घरेलू नाम बनाया था।
क्या यह रिटर्न एक सुदृढीकरण है या अंतिम स्टैंड देखा जाना बाकी है। बिजनेस इनसाइडर की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि लंबे समय से टेस्ला बुल और वेल्थ मैनेजर रॉस गेरबर ने अपने टेस्ला के 26,000 से अधिक शेयरों को 2025 की पहली तिमाही में बेच दिया था। गेरबर ने शुरू में भविष्यवाणी की है कि टेस्ला का स्टॉक 50 प्रतिशत तक गिर सकता है-एक पूर्वानुमान जो ट्रम्प के उद्घाटन के दौरान मस्क के विवादास्पद नाजी-शैली की सलामी के लिए बैकलैश के बाद टेस्ला के शेयरों के 43% तक गिरने के बाद सटीक साबित हुआ। हालांकि तब से टेस्ला का स्टॉक ठीक हो गया है, गेरबर ने प्रकाशन को बताया कि उन्हें विश्वास नहीं है कि रिबाउंड टिकाऊ होगा। “हमने निश्चित रूप से अपना विचार नहीं बदला है कि हम कहां से शुरू करेंगे [buying Tesla stock] फिर से, “उन्होंने कहा। गेरबर ने कहा कि ईवी कंपनी के लिए बहुत उम्मीद नहीं है, जब तक कि यह अगले महीने ऑस्टिन में रोबोटैक्सी सेवा लॉन्च के साथ बड़े पैमाने पर चीजों को बदल नहीं सकता है।” यह उनके लिए एक बेहद मुश्किल समय हो सकता है, “उन्होंने कहा,” अगर वे लोगों को नहीं खींचते हैं या कम से कम लोगों को समझाते हैं कि उनके पास एक वास्तविक रोबोटैक्सी कारोबार है। “
“मुझे लगता है कि अगले छह महीने वास्तव में उनके लिए बनाएंगे या टूट जाएंगे,” गेरबर ने कहा, “और हम देखेंगे कि वे कैसे करते हैं।” गेरबर की टिप्पणी के बाद मस्क ने टेस्ला के प्रति अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि करने के कुछ दिनों बाद कहा कि वह अगले पांच वर्षों के लिए कंपनी के सीईओ बने रहेंगे।
टेस्ला को ऑस्टिन, टेक्सास में शेड्यूल पर अपनी लंबे समय से वरीयता प्राप्त रोबोटैक्सी सेवा का परीक्षण शुरू करने के लिए तैयार है, जून के अंत तक, मस्क ने मंगलवार को कहा, यहां तक कि कंपनी को एक अमेरिकी नियामक से सुरक्षा प्रश्नों का सामना करना पड़ता है। मस्क ने एक साक्षात्कार में सीएनबीसी को बताया कि टेस्ला शहर के कुछ हिस्सों में लगभग 10 सेल्फ-ड्राइविंग कारों को रोल करेगी, और कुछ महीनों के भीतर लगभग एक हजार तक बढ़ जाएगी। एक सफल रोबोटैक्सी परीक्षण टेस्ला के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि मस्क ने कंपनी के फोकस को रोबोटैक्सी सेवा और इसके ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट को लॉन्च करने के लिए एक नया, सस्ता ईवी मंच बनाने से दूर स्थानांतरित कर दिया है। टेस्ला का अधिकांश मूल्यांकन उस शर्त पर लटका हुआ है।
इस बीच, चीनी ऑटोमेकर BYD ने पहली बार टेस्ला की तुलना में यूरोप में अधिक इलेक्ट्रिक वाहन बेचे, जेटो डायनेमिक्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, एक उम्र बढ़ने के मॉडल लाइनअप और मस्क की राजनीति के रूप में टेस्ला की कारों की मांग को चोट पहुंचाई। टेस्ला ने पिछले साल वार्षिक डिलीवरी में अपनी पहली गिरावट दर्ज की, और विश्लेषकों ने पहली तिमाही में 13% की गिरावट के बाद इस साल एक और गिरावट की उम्मीद की। मस्क ने इस सप्ताह की शुरुआत में कहा था कि टेस्ला ने पहले ही बिक्री कर ली थी, और यूरोप के अलावा क्षेत्रों में मांग मजबूत थी।
मस्क ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि सैकड़ों हजारों स्व-ड्राइविंग टेसलास सड़क पर होंगे, जिसमें अगले साल के अंत तक कोई मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होगी और वह कम से कम एक और पांच वर्षों के लिए कंपनी के सीईओ के रूप में रहने के लिए प्रतिबद्ध है। उन्होंने मंगलवार को साक्षात्कारों की एक जोड़ी में यह भी कहा कि उन्हें ट्रम्प प्रशासन के तहत डोगे का नेतृत्व करने के बारे में कोई पछतावा नहीं है। उन्होंने उस भूमिका से टेस्ला ब्रांड को किसी भी नुकसान को कम कर दिया, यह कहते हुए कि टेसलास की मांग ने “प्रमुख रिबाउंड” का अनुभव किया है।
इस साल गिरावट के बाद, टेस्ला स्टॉक एक महीने से कम समय में 50% से अधिक है, क्योंकि निवेशकों ने वाशिंगटन में अपना समय वापस करने और कंपनी चलाने में अधिक समय बिताने के लिए मस्क के फैसले को खुश किया है।
“हम हर जगह मजबूत हैं [except Europe]। इसलिए बिक्री कर रहे हैं … इस बिंदु पर अच्छा कर रहे हैं, “मस्क ने कुछ दिनों पहले 2025 कतर आर्थिक मंच को बताया था।” अब हम मार्केट कैप में एक ट्रिलियन डॉलर से अधिक वापस आ गए हैं, इसलिए स्पष्ट रूप से, बाजार स्थिति के बारे में पता है, इसलिए यह पहले से ही बदल गया है। “
(एजेंसियों से इनपुट के साथ)