“निर्यात राजस्व की संभावना है कि कुछ मात्रा में मार्जिन का सामना करना पड़ेगा। अब एक तरफ, पैनल की कीमतों को आगे बढ़ाने के संदर्भ में और अन्य संबंधित घटक कीमतें नीचे आ गई हैं और बहुत तेजी से नीचे आ रही हैं और इसलिए, यह कई उद्योगों के लिए उनके हिस्से को स्थानांतरित करने के लिए अच्छा है, जैसे कि मारुति पारंपरिक थर्मल से सोलर की आवश्यकता का हिस्सा है, यह उनके समग्र बिल को कम करता है,” चैकरी, CIA, CIA का कहना है कि CIA, CIA, CIA का कहना है।

इससे पहले कि प्रकाश इस मानसून सत्र के बारे में हमसे बात कर रहे थे, हम मारुति और उनके सौर क्षमता में उनके निवेश के बारे में बात कर रहे थे। हमें यह समझें कि आप भारत के सौर अंतरिक्ष को कहाँ देख रहे हैं, इसका नेतृत्व किया गया है, इसके चारों ओर अभी बहुत चर्चा है, एक तरफ आपके पास आपूर्ति श्रृंखला की कमी है, दूसरे पर आपके पास PLI योजनाएं हैं जो इस क्षेत्र को भी बढ़ावा देने के लिए देख रहे हैं। तो, इस क्षेत्र पर आपकी दृश्यता क्या है और आपको क्या लगता है कि हम आगे बढ़ रहे हैं?
चक्र लोकाप्री: दो या तीन चीजें हो रही हैं। एक, निश्चित रूप से, जबकि सौर स्पष्ट रूप से अक्षय ऊर्जा है, एक प्रवृत्ति है जो दुनिया भर में हो रही है, ट्रम्प के बाद जो धीमा हो गया है क्योंकि सब्सिडी की संख्या हटा दी गई है। और इसलिए, वृद्धि जबकि कार्बनिक या अधिग्रहण के माध्यम से किसी भी तरह से, लेकिन सरकारी सब्सिडी के नीचे आने की संभावना है।

दूसरे शब्दों में, निर्यात राजस्व की संभावना है कि कुछ राशि का सामना करना पड़ेगा। अब एक तरफ, पैनल की कीमतों और अन्य संबंधित घटक की कीमतों को आगे बढ़ाने के संदर्भ में, बहुत तेजी से नीचे आ रहे हैं और इसलिए, कई उद्योगों के लिए उनके हिस्से को स्थानांतरित करने के लिए अच्छा है, जैसे कि मारुति पारंपरिक थर्मल से सौर के लिए आवश्यकता का हिस्सा चल रहा है, यह लंबे समय तक उनके समग्र बिल को कम करता है। तीसरा, अंत में, भारत एक वर्ष में यूरोपीय संघ के बिजली बिल के बराबर क्षमता की एक अभूतपूर्व राशि जोड़ रहा है, भारत अगले पांच वर्षों में इसे जोड़ रहा है।

पूरे यात्री वाहन स्थान के भीतर, जबकि, निश्चित रूप से, एम एंड एम नेता रहा है, लेकिन यह न केवल पीवीएस का एक संयोजन है, बल्कि एसयूवी प्ले और फार्म उपकरण योगदान के साथ -साथ इसके समग्र पाई के लिए भी, लेकिन अगर आपको पूरे ऑटो पैक के भीतर काम करने के लिए नए पैसे डालने थे तो आप क्या करेंगे?
चक्र लोकाप्री: चार-पहिया की जगह में यह M & M है, पूरे उल्टे से अधिक पैर हैं। उनके पास ईवीएस के एक जोड़े हैं। उनके पास, निश्चित रूप से, एसयूवी जो अच्छा कर रहे हैं और उनके आईसी इंजन के साथ चुगना जारी है और एम एंड एम हमेशा एक भाग की कहानी का एक योग है, लेकिन उल्टा मूल्यांकन-वार मजबूत है, यह देखते हुए कि उनके पास उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला है।

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